远航港口(08502.HK)宣布，截至2018年12月31日止12个月，公司实现收益9434.4万元人民币(单位下同)，同比增长48.3%；毛利4440.8万元，同比增加92.02%；年内溢利(不包括上市开支)为2925万元，同比增147.4% ；期内公司拥有人应占溢利1776.5万元；每股基本盈利2.55分；不派息。

据悉，集团经营两个港区码头，分别为江口港区码头及牛头山港区码头，均位于中国安徽省池州市。池州市地处长江下游偏上部，是安徽省西南部地区的重要港口城市，也是长江三角一体化发展重要成员，是承接产业转移的集聚区。其最大的优势是矿产资源和生态旅游，是华东地区重要的非金属矿业基地，而集团的两大港区，拥有7座码头泊位，是池州市最大的公用港口，也是池州市实现经济腾飞的重要载体。

于2018年，集团的散装货及散杂货以及集装箱吞吐总量分别为约1480万吨及17,150个标准箱，较上一年分别增加28.0%及12.9%。

收益增加乃主要由于货物处理收益增加，原因是(i)货物吞吐量较去年增加约320万吨及(ii)平均处理费由去年同期的每吨约人民币4.8元增加至每吨人民币5.6元。货物吞吐量增加主要是由于(i)现有客户的需求因环境规定严格、客户营运能力增强及池州市采矿及洗选行业的稳定发展所带动而上升；及(ii)由于实施有效的销售和营销策略令新客户增加。